Photo Album

Juu Bemua tutkittu on ja vaihdettu kaikki öljyt (moottori ja vaihdelaatikko) ja suodattimet.
Lisäsin pyörään pistokkeita että saa tarvittaessa ladattua kännyä, navigaaattoria tablettia yms.

Jarrulevyt ja palat meni uusiks kun lavyt on aika uraiset ja palat loppu. No onneksi Kuvalla palvellaan kiitettävästi.

Akun myös uusin kun se on aika hankalassa paikassa ja Akkuneliö ei antanut sille pitkää ikää...

26.3.2014 No nyt on ensimmäinen ajo ajettu. 70km suoraa tietä Kyläseppään hakemaan uutta bensaa.
Heti ensimmäisen kilometrin jälkeen pyörä tuntui omalta. Niin kuin tuolla olisi ajanut aina. Ainakin tuolla matkalla tunui että on tosi helppo käsitellä.. Ainut on että oppii käyttämään hallintalitteita. Tuossa kun esim vilkut toimii perinteistä poiketan.

Täriseehän tuo enemmän kuin mihin olen tottunut Boxseri kone kun on mutta haitannut ei...

Tuntui että ensimmäistä kertaa on moottoripyörä alla, verrattuna entisiin.

Hieman tuli "mutkia" matkaan kun huomasin että kytkin luistaa oikein huolella vaan ei hätää;-) sillä Kuvan palvelu pelaa hienosti. Takuuseen laittoivat uuden koko kytkimen ja vielläpä jäykemmällä jousella.

Kykinremonttihan on tuossa pyörässä iso operaatio mutta tehty on.

Soittelin myös edelliselle omistajalle (Esko Saarelle) ja häneltä sain kulla että Kuvalla on siihen vaihdettu 33 000km ajettu vaihtokone, sitä edellinen omistaj kun ei ollut tarkistanut öljyn määärää säännöllisesti ja kone oli sanonut "poks"

Nyt olis ensimmäinen 1000km takana;-)
Aivan outo pääsiäinen kun kelit suosii kulkijaa todella.
No 5l/100 bensaa menee vaan hyvin kulkee..
Hiukan ihmettelen tärinää.. ensin luulin asian johtuvan renkaat/asfaltti mut vapaalla ei tärise.. Vaan kai se kuullu asiaan;-)

30.5 tuli sit hankittua Kuvalta uusi Michelin Road Pilot 4 eturengas. No 23€ olis säästänyt jos netistä olis tilannu vaan pitäähän mun omalta osaltani pitää "kivijalka" kauppaa pystyssä summa on kumminkin pieni siihen että saa hyvän palvelun ja apua tarvittaessa ihan paikan päällä, neti ei ihna kaikkeen viellä pysty;-)
Misukalla nyt takana (2014) 18 000 km ja matka jatkuu..

Keskikulutus on ollu 4,83l/100 km minun ajolla joten ilmeisesti ok?

Nyt on uusittu myös takarengas. Michelin Road Pilot 4 myös se. Edellinen oli Pilot 2 ja sillä kilometrejä kertyi näin alkuun 17 000 kilomettä ei huono ja jos olis malttanut niin ainakin 1000 olis viellä menny. Tuon uuden pitäisi kestää pitempään? No aika tuon näyttää;-)

2014 takarenkaalla tuli matkaa 8700 km ja ei ihan silmällä huomaa et kulunut olisi


(20.9) 25 228 kilometrejä takana tällesuvelle ja kulki kun juna raiteilla, joku ties kertoa että nää kuluttaa öljyä vaan kertaakaan ei ole tarvinnut lisätä ja samassa kohtaa on öljyn pinta ;-) Ohjekirjassa neuvotaan tarkistamaan öljyn määrä aina tankatessa ja tarina kertoo että peli kuluttaa 0,3-0,8l/1000 km vaan ei mulla!! Öljynvaihto tehty ensimmäiseen kertaan tälle suvelle ja kaikkiaan meni noin 2,5dl öljyä 12 000 km.
Hieman näkyy "hikoilevan" tarkistus lasista öljyä joten talvella vaihdettava stefa.
Nyt siis pyörä jo tallissa. Tänään (21.9) olisi viellä ollut ajokelikin kun lämpöä lupailee 16 astetta mutta kun kohteet loppuu;-(

Viimesenä ajona jäi ilmesisesti lenkki Saarijärvi - Karstula - Soini - Tuuri - Väätäiskylä - Petäjävesi ja kotiin. eli 351 km. Keli oli mitä parhain ja maisema värikäs.

Vuonna 2014 menot oli: Polttoaineesiin 1982,11 €. Litroina sama 1195,44 litraa. Huoltoihin (renkaat öljyt jarrut yms meni 1234€. Joten kiloertiä kohti kustannukset oli vain 14 senttiä.




Bemun värinymero: Rot 3 Metallic (800)

Tarina jatkuu talvella huoltojen merkeissä...

23.11.2014 eka kertaa kävin tallilla pyörää katsomassa ja laitoin samalla akun lataukseen. Oli nimittäin 11.7 volttia enää akun varaus. (imeisesti radio valmiustilassakin purkaa hiukan.



11.4.2015 tuli aika kokeilla tälle keväälle pyörää. Viikonlopun aikana 450km mittariin siellä sun täällä ajelua.

13.6.2015 Tilasin USA:sta toiset ruiskun rungot kun nykuisten läpän akseleissa on väljää ja siksi "pintakaasulla" menee vähän "rytkyttäen" etenpäin jos nuo on kunnossa niin vaihdetaan heti paikoilleen mutta jos ei niin talven aikana sorvautan uudet holkit akselille.

30.9.2015 on sit viety pyörä talliin. Vielä olisi ollut muutama päivä välillä ajopäivääkin mut eiköhän 30234 km riitä tälle "suvelle"
Viimeinen pitempi ajo oli:

27.9 : Jämsän kautta MP Museolle ajokauden päättäjäisiin. Lahden keskustan kautta Lusiin, Joutsaan ja korpilahden lautta kotiin. Matkaa kertyi 360km, Keli oli lähtiessä pilvetön mutta Lahdessa pivessä. Hartolan ja Joutsan välillä tuli hiukan vettä. Lämpöä oli 10 - 13 asteeseen.

Menot tälle suvelle oli seuraavasti:

1421,54 litraa mensää ja se maksoi 2192,96km osat: (öljyt ja renkaat ) 701€.

päivää kohti lasettuna 25.4 - 30.9 tuli siis 195km, (155 päivää) tosin kaikkihan ei ollut sateesta johtuen ajopäiviä ;-)

Mutta oli muuten varmaan pars kesä ajella vaikakin heinäkuu oli aika sateinen ja elo - syyskuu oli aurinkoisia kokonaisuutena. Parhaan teki se että hellepäiviä ei ollut montaa.

Takarenkaanan oli testimä misukan road pilot 4 gt ja viellä on sillähiukan matkaa jäljellä vaikka on jo ajettu 20300 km

Edessä oli misukan road pilot 4 ja sillä on ajettu 17973

Kummatkin renkaat menee uusiksi keväällä kun ensin on hetki ajettu

3.10.2015 on siis pyörä pesty ja purettu. Odottaa ruskunrunkojen vaihtoa ja kaikkien suodattimien öljyjen yms.

Ajettua tuli tänä vuonna 25228km

2.10.2016 meni pyörä talliin ja huollon yhteydessä laitoin lämmitettävän satulan sekä uudet istuinpäälliset Englannin Ebays:tä hintaan 90€ 

Ajettua tuli tänä vuonna 30268km eli ajopäivää kohti 195km

30.9.2017 meni pyörä talliin ajopäivää kohti tuli siiin ajettua keskimäärin 167km eli yhteensä tänä vuonna 25280 m 

21.9.2018 meni pyörä talliin  ajopäivää kohti tuli siis ajettua 177km kun matkaa kertyi 27683km

2019 ajoin ennen myyntiä tällä 6 000km

Pyörä lähti Turkuun. Itse ajoin tuolla 5,5 vuoteen 145 000km ja toimii edelleen hienosti kun siis minulta lähti.